民營(yíng)高鐵企業(yè)遠(yuǎn)致達(dá)軌道交通項(xiàng)目備受海內(nèi)外矚目

　　圖為遠(yuǎn)致達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)張飛(左一)和中國(guó)北車(chē)唐山軌道客車(chē)有限責(zé)任公司董事副總經(jīng)理吳勝權(quán)(右一)

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)深圳12月8日訊(林國(guó)才　顧瑩)中國(guó)高鐵已成國(guó)家名片，中國(guó)第一家民營(yíng)高鐵企業(yè)遠(yuǎn)致達(dá)軌道交通項(xiàng)目，因?yàn)橹铝τ诰G色出行的產(chǎn)業(yè)抱負(fù)，備受海內(nèi)外矚目。

　　近日，地處長(zhǎng)三角的知名工商業(yè)城市江蘇省鹽城，在深圳京基晶都酒店全景式展現(xiàn)其雄厚、遠(yuǎn)大的大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和格局。低碳交通、節(jié)能環(huán)保、清潔能源、電子信息、濕地旅游、生態(tài)農(nóng)業(yè)等項(xiàng)目紛紛亮相。伴隨中國(guó)高鐵走出國(guó)門(mén)的加快和效應(yīng)，民營(yíng)高鐵遠(yuǎn)致達(dá)軌道交通的神秘和實(shí)力，成為長(zhǎng)三角乃至全球關(guān)注的“新星”。

　　在世界經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力，更加科學(xué)環(huán)保的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和出行成為必然趨勢(shì)。雙重壓力下，遠(yuǎn)致達(dá)軌道積極探索、聯(lián)合中國(guó)高鐵的綜合資源，用民營(yíng)的方式創(chuàng)新軌道交通的發(fā)展新模式。這樣，引領(lǐng)的不僅是一個(gè)鹽城市的高端制造業(yè)。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，假以時(shí)日遠(yuǎn)致達(dá)或?qū)⑸疃扔绊戃壍栏叨搜b備產(chǎn)業(yè)的全球資源配置。

　　公司董事副總經(jīng)理在鹽城項(xiàng)目洽談會(huì)上，遠(yuǎn)致達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)張飛向中國(guó)北車(chē)唐山軌道客車(chē)有限責(zé)任公吳勝權(quán)就軌道交通進(jìn)行了充分交流。在全國(guó)交通環(huán)保形勢(shì)嚴(yán)峻、全球國(guó)與國(guó)之間碳排權(quán)博弈的復(fù)雜環(huán)境中，中國(guó)第一家民營(yíng)高鐵企業(yè)遠(yuǎn)致達(dá)和國(guó)家隊(duì)北車(chē)唐客就新型綠色交通，或?qū)橹袊?guó)打造出新的世界名片。

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