軌道交通國家實(shí)驗(yàn)室

　　現(xiàn)代軌道交通國家實(shí)驗(yàn)室是在已有的牽引動力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(西南交通大學(xué))基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè)的，實(shí)驗(yàn)室是國家于2006年確定的第二批10個(gè)國家實(shí)驗(yàn)室之一。是我國西部地區(qū)高校唯一的國家實(shí)驗(yàn)室，也是中國軌道交通領(lǐng)域唯一的一個(gè)國家實(shí)驗(yàn)室。軌道交通實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目將圍繞高速列車，建設(shè)三個(gè)實(shí)驗(yàn)研究平臺：高速列車基礎(chǔ)研究實(shí)驗(yàn)平臺(包括機(jī)車車輛性能模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)、輪軌關(guān)系基礎(chǔ)研究實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)、高速弓網(wǎng)關(guān)系基礎(chǔ)研究實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)振動和可靠性實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)、材料微觀分析系統(tǒng))、高速列車數(shù)字化仿真平臺(包括高速列車虛擬樣機(jī)、數(shù)字化牽引供電運(yùn)行環(huán)境、數(shù)字化工務(wù)工程虛擬環(huán)境、列車虛擬運(yùn)行仿真系統(tǒng)、數(shù)字化列車運(yùn)行控制環(huán)境、高速鐵路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、高速列車模擬駕駛臺)、高速列車服役性能實(shí)驗(yàn)研究平臺(包括高速列車車上測量系統(tǒng)、高速列車車下測量系統(tǒng))。實(shí)驗(yàn)設(shè)備及配套土建工程建設(shè)規(guī)模為4億元。該實(shí)驗(yàn)室將以解決國家軌道交通的發(fā)展需求為目標(biāo)，以高速、重載、新型軌道交通系統(tǒng)為核心，進(jìn)行多層次的技術(shù)創(chuàng)新，推動相關(guān)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，提升國際競爭力。