錫澄S1線首列車(chē)完成列車(chē)動(dòng)態(tài)功能調(diào)試

  近日，錫澄S1線首列車(chē)駛?cè)胛髡能?chē)輛段試車(chē)線，完成了列車(chē)動(dòng)態(tài)功能調(diào)試，標(biāo)志著錫澄S1線建設(shè)即將進(jìn)入列車(chē)正線調(diào)試階段，距離開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)目標(biāo)又進(jìn)一步。

  2022年12月21日，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵時(shí)速120公里B型車(chē)在中車(chē)株機(jī)公司成功下線。列車(chē)采用B型車(chē)6節(jié)編組，最高運(yùn)行速度120km/h，最大載客量為2032人，具有快速、智慧、綠色、節(jié)能、舒適等特點(diǎn)。列車(chē)將運(yùn)用于無(wú)錫至江陰城際軌道交通工程PPP項(xiàng)目“錫澄S1線”，加快構(gòu)建“半小時(shí)通勤圈”，促進(jìn)錫澄一體化發(fā)展。

  為順利實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，中車(chē)株機(jī)組織各相關(guān)方對(duì)首列車(chē)牽引輔助系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、車(chē)門(mén)系統(tǒng)、低壓供電系統(tǒng)、制動(dòng)及風(fēng)源系統(tǒng)、乘客信息及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、受流器、司機(jī)室電氣開(kāi)關(guān)等系統(tǒng)功能進(jìn)行逐項(xiàng)測(cè)試，確保各項(xiàng)系統(tǒng)功能、指標(biāo)正常，靜態(tài)調(diào)試完成后在試車(chē)線開(kāi)展動(dòng)態(tài)調(diào)試。

  首列電客車(chē)靜態(tài)調(diào)試及試車(chē)線動(dòng)態(tài)調(diào)試工作的順利開(kāi)展，為列車(chē)正線調(diào)試工作創(chuàng)造了良好條件。

（圖片及文字來(lái)源：中車(chē)株機(jī)公眾號(hào)）