“馬路上的地鐵” | 新一代SRT亮相智能交通世界大會

  10月16日，第29屆智能交通世界大會在蘇州國際博覽中心舉行。中車株機公司新一代SRT（超級虛擬軌道快運系統(tǒng)）首次展出亮相。

?　　新一代SRT列車全長32米，外形酷似地鐵，卻無需實體軌道，可按地面道路施劃的虛擬軌道線行駛，被形象地稱為“馬路上的地鐵”。列車采用低碳儲能管理技術(shù)，充電5分鐘可行駛25公里，能夠根據(jù)運營需求靈活編組，載客量超300人。

  列車采用全球首創(chuàng)雙冗余全電控電驅(qū)轉(zhuǎn)向控制技術(shù)，配備自動循跡系統(tǒng)，通過先進光學視頻識別和5G衛(wèi)星定位導航技術(shù)，精準約束列車沿預設(shè)虛擬軌道線自動行駛，最小轉(zhuǎn)彎半徑15米，可深入傳統(tǒng)城市軌道交通無法通達的區(qū)域，具備良好的運行安全性。

▲ SRT列車行駛在鹽城市區(qū)。

  2021年4月，全球首條超級虛擬軌道列車SRT示范線在江蘇鹽城正式投運。SRT具有投資省、建設(shè)快、運量大、運營靈活、可與公交兼容運營、高端智能、美觀舒適、審批程序簡單、城市形象好等諸多特點和優(yōu)勢，有著廣泛的應用場景，獲中國土木工程詹天佑大獎，將引領(lǐng)地面公共交通智慧發(fā)展新方向。

▲ 印度尼西亞新首都智能交通首席執(zhí)行官兼ITS協(xié)會副總裁MR Resdiansyah 考察SRT列車。

▲ 阿聯(lián)酋國家道路與交通運輸局在展臺交流。

  展會期間，歐洲、美洲、亞太地區(qū)眾多智能交通界專業(yè)人士考察中國中車展位，對SRT表現(xiàn)出濃厚興趣，并對SRT車輛在城市地面中運量未來發(fā)展給予充分肯定。

▲ 與會人員現(xiàn)場考察SRT列車。

  此次亮相智能交通世界大會的三編組SRT列車，以及互動講解、車輛演示、現(xiàn)場體驗等多維度的展會服務，為媒體和觀眾帶來了一場智能交通盛宴。

▲ 媒體對SRT列車參展進行報道。

  智能交通世界大會是由美洲、歐洲、亞太地區(qū)智能交通國際組織發(fā)起的國際會議，是智能交通領(lǐng)域最具影響力的綜合性國際會議，也是智能交通業(yè)界規(guī)格最高、規(guī)模最大、范圍最廣的成果展示與技術(shù)交流平臺。

  本屆大會主題是“智能交通，美好生活”，展陳面積2.7萬平方米，重點展示世界智能交通前沿裝備等方面的產(chǎn)品和技術(shù)，共有來自70個多個國家和地區(qū)的交通官員、產(chǎn)業(yè)人士、專家學者超過3000人參會，共同感受中國智能交通最新發(fā)展成就。